Во время празднования дня середины лета потомки викингов до сих пор водят хороводы вокруг майского дерева. Но сегодня мало кто помнит его истинное значение – как олицетворение мачты корабля, и отголосок как священного значения корабля, так и самой ладьи Бальдра, погребального судна, перевозящего умерших в мир иной, и привозящей на землю свет, тепло, любовь. В наши дни от такого назначения осталась только память – ведь даже для верующих Бальдр уже не может стать дарителем света – ибо бог умер. Read the rest of this entry →

В любой мифологии есть миф, который рассказывает о смерти, и чаще всего он связан с солнечными богами. В данной мифологии именно этого бога постигла такая судьба. Но все было не просто.
Сны бога
Незадолго до его гибели солнечный бог стал видеть сны, что предвещали ему скорую кончину. О них он рассказал богине любви и красоты. А именно Фрейе. Она решила не допустить такого исхода. И решила пройти по земле, обращаясь ко всему живому на ней. И она потребовала особенной клятвы. В том, что они не причинят вреда ему. И такую клятву от всего, что она спросила, она получила. Но было одно растение, которое осталось незамеченным. И именно оно должно было сыграть очень важную роль в истории богов. Read the rest of this entry →

Веками эти корабли наводили ужас на мореплавателей и на всех, кто жил неподалеку от северных рек или морей. Знаменитые «драконы» и сегодня впечатляют – выточенные в идеальном соответствии с законами моря плавные линии, хищные очертания, созданные специально для сражений. Длинный и узкий корабль разрезал волны даже в самых сложных фьордах, обладал такими возможностями, что многим современным парусным судам и не снилось.
С головой дракона
Название корабля вполне могло пойти от длинных резных деревянных столбов, что укреплялись на носу судна. Они обязательно заканчивались головой дракона, так что созвучие слов скорее всего случайностью не было. Но голова дракона не обязательно украшала длинный корабль – она была лишь знаком принадлежности, такие резные деревянные столбы ставили только богатые люди, но зато на любые корабли. Кстати, жители побережья видели голову дракона, только если викинги собирались напасть на них – в иных случаях голова попросту убиралась, ведь она могла разозлить духов. Read the rest of this entry →

Викинги проводили огромное количество времени в море, но когда выдавалась возможность, отдыхали от морских волн на берегу. И на их кораблях было обнаружено все, что использовали древние мореходы в том числе и для устройства своих временных лагерей на чужих, порой опасных берегах.

Палатки викингов

На всех кораблях, боевых и торговых, было место для хранения палаток. В основном там остались рамы от них, так что сегодня убедиться, какие именно ткани использовались, будет непросто. Однако и рамы многое дают понять. Они резались только из одного вида дерева – то есть из ясеня. Причем обязательно украшались резными произведениями местных мастеров. Read the rest of this entry →

Часто можно услышать, что с такими парусами, как у викингов, невозможно было совершать длительные походы. Точно так же как можно увидеть в фильмах, особенно художественных, корабли викингов чуть ли не с современными такелажем. Как же на самом деле были устроены эти системы, и почему их так трудно понять современным поклонникам эпохи – ниже.
Тайны с острова Готланд
Притом, что уже обнаружено в прекрасном состоянии несколько кораблей, тонкости такелажа той эпохи пока что известны довольно слабо. Остров Готланд подарил нам прекрасный образец кораблестроения той эпохи, и тем не менее, верхняя его часть все же пострадала, а верхняя часть мачты так и попросту пропала. Поэтому сказать, имели ли корабли викингов отверстия для бакштага, то есть стоячего такелажа от кормы. Read the rest of this entry →

В XIX веке активно спорили, могли ли жители северных земель быть первооткрывателями Нового света, задолго до знаменитого Колумба. В этом споре удалось поставить точку только драккару Андерсена. Потомок великих мореходов северных морей возвел для себя точную копию самого знаменитого драккара, и отправился на нем в плавание. Через океан.
Путешествие к Америке
Первый корабль викингов в современной культуре был построен в 93 году XIX века, и он не был даже усовершенствован по технологиям того времени. Для его строительства использовали те технологии, что были ранее применены в древнем памятнике из Гокстада, правда, из-за неправильного осмотра памятника пришлось поменять один момент и добавить один парус. Но сегодня это не считается дополнением – сама конструкция корабля предполагала нечто подобное, просто его не исследовали должным образом. Судно и сегодня можно увидеть на выставках – правда, в России на «Викинг» посмотреть никак не получится. Read the rest of this entry →

Конечно, жители земель, что исторически считаются русскими, просто не могли не входить в контакт со Скандинавией и ее жителями. И не только потому, что границы этих территорий находятся очень близко. Но и по той причине, что для того, чтобы наладить какую-либо торговлю с более южными странами Скандинавии приходилось находить пути попасть туда. И один из таких путей и пролегал через территорию России. С этим и связано первое упоминание в исторических документах слова «русы». Упомянут, правда, не народ, а отдельные его представители, и до сих пор не понятно, были ли они русскими или все-таки шведами. Read the rest of this entry →

Викинги были очень активными торговцами – и основных путей переправки грузов у них было два. Восточный путь проходил через Неву, а потом и через старорусские регионы около Ладожского озера, и он оказал серьезное влияние на историю нашей страны.
Шведы около Ладоги
Шведам было легко и передвигаться по этим землям, и объясняться с местным населением. Ведь в те времена здесь жили народы, использовавшие в основном финно-угорские языки в повседневном общении, и частенько общавшиеся с финнами шведы понимали их без проблем. Благодаря тому, насколько активно использовался этот путь для перевоза грузов, естественно рядом с ним стали возникать поселения. Торговцы селились в ранее построенных зданиях, заброшенных другими народами, и рядом со славянами. Главный вопрос, который сегодня остается без ответа – имела ли место серьезная колонизация и масштабное расселение викингов в этом регионе? Read the rest of this entry →

Этот города достиг своего расцвета в конце одиннадцатого века. И в то время это был один из самых развитых центров, как торговли, так и ремесленных дел. Конечно, на этом озере в Швеции в то время уже существовали и другие скандинавские города, и многие из них также были центрами торговли. Ведь в то время берега мелких озер, как в Швеции, так и в других частях Европы были очень удобны для ведения торговли, по причине того, что не требовались причалы, а разгружать можно было корабли любого типа. И по этой причине озеро, на островах которого присутствовали в достаточном количестве различные бухточки, что могли быть использованы для таких целей, стало местом расцвета для нескольких крупны городов. И этот город был далеко не самым маленьким из них. Read the rest of this entry →

Язычество, господствовавшее среди викингов много веков, в X веке стало постепенно уступать место христианству. Однако полностью так и не отступило, и отзвуки древних верований легко можно заметить на погребальных камнях викингов. Установленные в X-XI веках, они олицетворяют истинное двоеверие, и нежелание даже христиан отказываться от традиций своих предков. Read the rest of this entry →