Это, пожалуй, третье по значению судно, которое только было обнаружено в мире. Его нашли в конце XIX века. Судно третье по значению из всех кораблей, потому что он сохранился чуть ли не хуже всех остальных. Кроме того, это не столько корабль для длительных морских переходов и скорее всего строился он значительно менее тщательно. Как минимум его сделали с меньшей любовью, меньше там было и резьбы, и роскоши и многого другого.
Корабль относится примерно к тому же времени, что и многие другие обнаруженные суда – то есть к тому времени, когда викинги активно начинали нападать на другие страны. Тем не менее, создан он был не в то время, когда викинги уже начали активное переселение и фактически экспансию. (далее…)

По сравнению с самым известным и хорошо сохранившимся кораблем этот отличается роскошью и великолепием. Конструкции кораблей, как и положено, похожи, тем не менее, они совершенно разные. Корабль, о котором мы хотим рассказать, был обнаружен в начале XX века.
Глубина этого корабля крайне маленькая – она не достигает даже метра, и соответственно усадка его минимальна. Он выглядит действительно роскошным. От достаточно длинных и низких по уровню бортов поднимаются более высокие детали конструкции. Они высоко взмывают над водой и над бортами. Изгиб носа изящен и очень интересен, а после своего очень активного взлета он завершается просто спиралью. Спираль вырезана так, что она представляет собой прекрасную змеею. (далее…)

Если говорить о кораблях викингов, то самым известным и безусловно самым интересным для исследователей является этот корабль. Потому что именно он демонстрирует нам, каким на самом деле был корабль представителей лучших морских народов того времени. Он несколько меньше большей части судов IX века, тем не менее, именно он дошел до нас чуть ли не в самом лучшем состоянии. Обнаруженный в глине, он был местом погребения сильного мужчины.
Обнаруженный в конце XIX века, корабль по длине составляет около 23 метров – от края до края, и при этом стоит обратить внимание что его киль был в свое время выреза из единого дерева. Для нее был выбран дуб. От киля можно увидеть элегантные и крутые изгибы носовой части, а также кормовой части. Нет только самых высоких точек – потому что они не выдержали пребывания в обычной земле. (далее…)

Вся история викингов – это история господства человека над морем. Именно они стали королями и повелителями морских просторов, а иначе и быть не могло. Покорить море было единственным путем к выживанию, и для этого работали только лучшие умы. Мало что в мире, в котором жили скандинавы, было важнее корабля для человека. так что моряки кораблестроители создавали искусство, равного которому во всей Европе просто не было.
Корабли стали вершиной развития технологии, на которую были направлены практически все их силы. Стадии развития искусства, которое заняло века, можно обнаружить по рисункам и многочисленным украшениям скал. Но естественно, больше всего данных предоставляют нам обнаруженные корабли, правда немногочисленные. (далее…)